LA ARMADA ESPAÑOLA EN JARRAS

La Armada Española a traves de las jarras de sus buques.

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CORBETAS CLASE "DESCUBIERTA" F-30 21ª Escuadrilla de Escoltas ARSENAL MILITAR DE CARTAGENA Las corbetas de la Clase Descubierta son buques de diseño español, que se realizaron aprovechando la experiencia tecnológica de Bazán (actualmente Navantia) en la construcción de las corbetas de clase João Coutinho para la Armada Portuguesa, diseñadas por el ingeniero portugués Rogério de Oliveira con colaboración técnica alemana. Además, con estas corbetas se refuerza la expansión internacional de Bazán, ya que fue el primer buque moderno de combate diseñado en España que se exportó. En la Armada Española, se las conoce cariñosamente como las “Hormigas Atómicas” dado el poderoso armamento que portaban para lo limitado de su desplazamiento. El origen del proyecto F-30 está en la 2ª fase del Plan Naval de finales de los años 60, que preveía la construcción de una serie larga (12 unidades) de escoltas costeros. Tras diversas vicisitudes, la serie a construir se redujo a ocho unidades, má...

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DESTRUCTORES CLASE "CHURRUCA"

CLASE "CHURRUCA" GEARING (FRAM I) ARSENAL MILITAR DE FERROL 11 ª Escuadrilla de Escoltas 1972-1992 Se trataba de buques construidos durante la Segunda Guerra Mundial y modernizados a partir de 1959 dentro del programa FRAM I, que estuvieron en servicio en la Armada de los Estados Unidos hasta su entrega a España. Buques similares a éstos fueron entregados por la Armada de los Estados Unidos a la mayoría de sus aliados de «segunda fila» durante la misma época y algunos de ellos estuvieron en servicio hasta principios del siglo XXI. Aunque eran buques muy antiguos, lo cierto es que montaban sensores bastante modernos (visto desde el punto de vista de los años 60), pero fueron quedando obsoletos a lo largo de los 70 y, especialmente, los 80. Estos buques, muy similares en su equipamiento a los clase Oquendo modernizados (D-40), fueron un refuerzo importante para la Armada Española de la década de los 70, participando activamente en maniobras nacionales e internacionales. Entre o...

FRAGATAS CLASE "SANTA MARIA"

CLASE "SANTA MARIA" 41ª Escuadrilla de Escoltas BASE NAVAL DE ROTA 41ª Escuadrilla de Escoltas La Clase Santa María, también conocida como Clase F-80, es una serie de seis fragatas de la Armada Española de diseño estadounidense, que recibe este nombre por la primera de su clase, la Santa María, que hereda su nombre de la nao con la que Cristóbal Colón llegó a América. La clase Santa María parte de la clase Oliver Hazard Perry, en servicio en la Armada de los Estados Unidos, y ha sido quizá la clase más numerosa construida después de la Segunda Guerra Mundial. Debía reemplazar a los buques de la clase Knox, en España, Clase Baleares. Estos barcos están reforzados con aluminio en los depósitos de municiones, con acero en la zona que alberga los motores y con kevlar en las estaciones electrónicas y de mando. Como defensas dispone de un sistema de tiro holandés Mk 92 que puede lanzar y guiar un solo misil, a lo sumo dos si es contra el mismo blanco. Además dispone de un c...

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BUQUE ESCUELA DE MANIOBRA ''GALATEA''

BUQUE ESCUELA DE MANIOBRA ''GALATEA'' 1922 EX-GLENLEE 1896-1898 EX-SLAMOUNT 1898-1919 EX-CLARASTELLA 1919-1922 EX-GALATEA 1922-1982 GLENLEE 1992- El Glenlee es una bricbarca que anteriormente fue un buque escuela de la Armada Española con el nombre de Galatea, en la que permaneció en activo desde 1922 hasta 1982. Fue construido a finales del siglo XIX en Glasgow. Antes de pertenecer a la Armada, recibió los nombres de Glenlee, Islamount y Clarastella, y se usó como buque mercante. Se encuentra conservado como buque museo en Glasgow, localidad donde fue construido. En 1993 le volvieron a poner el nombre que tenía cuando fue botado. Fue botado con aparejo de bricbarca o corbeta de tres palos el 3 de diciembre de 1896 con el nombre de Glenlee, en los astilleros Bay Yard en Port Glasgow. Era uno de los 10 veleros de igual diseño construidos p...

BUQUE DE DESEMBARCO CLASE "VELASCO"

CLASE "VELASCO" B UQUES DE DESEMBARCO DE CARROS (LST) Los buques de desembarco de carros (o LST – Landing Ship Tank) fueron diseñados durante la Segunda Guerra Mundial ante la necesidad de desembarcar directamente en la playa u otras instalaciones poco preparadas tanques, vehículos pesados y ligeros o tropas. La mayor ventaja de estos buques era su poco calado con el que podían navegar por aguas poco profundas y además disponían de acceso a tierra por proa, también disponían de sus propios medios para el desembarco de tropas a tierra mediante lanchones. Los buques de desembarco de la clase Terrebonne Parish fueron construidos después de la Segunda Guerra Mundial y la guerra de Corea, por ello en esta nueva serie se aplicaron ciertas mejoras de diseño. A pesar de que su aspecto físico poco o nada difería de sus hermanos más veteranos, las diferencias se hallaban en su interior. Su planta motriz era mucho más potente y fiable, pasando de dos a cuatro motores diésel que añadido...

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BUQUE DE GUERRA ELECTRONICA "ALERTA" A-111

BUQUE DE GUERRA ELECTRONICA "ALERTA" A-111 ARSENAL DE CARTAGENA EX-JASMUND (RDA) D-41 1985 -1992 "ALERTA" A-111 1992- El Alerta (A-111) es un buque construido en la República Democrática Alemana especializado en labores de inteligencia que pertenece a la Armada Española desde 1992.Este buque pertenece a una serie de siete navíos construido en la RDA para el transporte (clase Darss), que fue transformado en 1988 en un buque de inteligencia, prestando como tal servicio con la RDA hasta 1990. Tras la reunificación con la RFA, Alemania lo iba a vender al Ecuador, pero la venta no llegó a fructificar por la falta de medios económicos, tras lo cual fue adquirido por España por un precio de 24 €/tonelada. El 6 de diciembre de 1992 causó alta en la Lista Oficial de Buques de la Armada con el nombre de Alerta y numeral A-111. A finales de diciembre de 1992 llegó al puerto de la Luz (Islas Canarias), donde fue adaptado a las especificaciones de la Armada...

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